28歲的韓俞是江北奧林80小區(qū)業(yè)委會主任，同時也是個遇事愛較真的人，他認(rèn)定對的事情會堅持去做。

昨天，他高興地拿到了法院的判決書———今年5月，他的車被公交車追尾，交警認(rèn)定公交車負(fù)全責(zé)。汽車修理期間，韓俞租了輛車代步，對于租車費，公交公司及保險公司都不愿承擔(dān)。韓俞隨后將這兩家單位告上法庭。判決結(jié)果出來了，公交公司支付這筆費用。

自己寫訴狀追討租車費

韓俞告訴記者，今年5月6日下午3點多，他開車在中山西路與翠柏路交叉口直行車道等候紅綠燈時，被一輛公交車追尾。

“當(dāng)時一聲巨響，我的頭撞到方向盤上，鼻子和牙齒都感覺麻麻的?！表n俞說，他的車成了“夾心餅干”，在他前方還停著輛豐田轎車，追尾導(dǎo)致豐田車也被頂出去大半個車身。

當(dāng)天下著雨，公交車司機(jī)下來說了聲不好意思，紅綠燈他沒看清楚。事后，交警認(rèn)定公交車負(fù)全責(zé)。

4S店告訴韓俞，他的雪佛蘭轎車受損嚴(yán)重，維修時間大概要半個月至20天左右。

“我的車修理費就要1萬多元?！表n俞說，之后的3天里，他一直打車上下班，但對做業(yè)務(wù)的他來說，這顯然行不通。

因為家住江北洪塘，上班在市區(qū)，路程差不多有15公里，加上要經(jīng)常出門辦事，打車實在不便，韓俞決定租輛車。

車行里的車全是自動擋，開手動擋汽車的韓俞最后租了輛起亞自動擋汽車，11天下來，租金加保險費、手續(xù)費一共是1400多元。

韓俞隨后找到公交公司及其投保的保險公司，但這兩方都不愿承擔(dān)這筆費用，“他們說沒有這個先例?！?

今年7月，韓俞將公交公司和保險公司告上法庭，海曙法院受理了此案。

起訴前，韓俞特地請教了當(dāng)律師的朋友，在朋友的指點下，他自己寫訴狀，上網(wǎng)搜索相關(guān)法律法規(guī)。

從律師朋友的口中，韓俞得到了一條很重要的信息，去年12月，《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》施行，當(dāng)中第十五條規(guī)定，道路交通事故中，非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費用，當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持。

“這讓我感覺到有信心能贏?！彼f。

“面對不合理的要較真”

庭審中，公交公司認(rèn)為，租車費用不合理，原告維修時間不足半個月，所租車輛為自動擋，與其所開的手動擋類型不同。保險公司則表示，公交車投保了機(jī)動車交強(qiáng)險，但租車費不在交強(qiáng)險范圍內(nèi)，不能賠。

關(guān)于車型不一致的問題，法官認(rèn)為，經(jīng)核實，車行無手動擋汽車，而原告所租車輛與他本人的車是同一檔次。法官最終沒有采納公交公司的說法，判決公交公司支付這筆租車費。

昨天，韓俞已經(jīng)在法院領(lǐng)到了這筆錢，他對結(jié)果感到滿意：“可能很多人遇到這種事會選擇自認(rèn)倒霉，其實，面對不合理的地方就需要較真?！?

韓俞說，雖然打官司很累，但他覺得挺值，以后大家要是再遇到這種事，可以參考他的這個案例。

律師提醒得租差不多檔次的

一位保險業(yè)人士告訴記者，這么多年，很少碰到無責(zé)一方來追討租車費或是打車費的。出租車索賠損失的倒是有，出租車是營運車輛，有份子錢，一天不開就有不少損失，而且有標(biāo)準(zhǔn)可以參考，這個一般是會賠的。而非營運車輛沒有標(biāo)準(zhǔn)，保險公司也很難去鑒定，給多少才合理就是個問題，很多人嫌麻煩，也不會為了這點打車錢而去打官司。

韓宇上海租車公司認(rèn)為，車輛被撞修理期間，肇事方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)受損方的交通費用。但這不意味著修車期間用了多少交通費都能賠，能賠多少也需要根據(jù)票據(jù)、實際情況綜合來定，以盡可能達(dá)到一個合理的范圍。

如果發(fā)生事故，修車期相對較長的話，租車比打車在打官司索賠時要有利，因為有價格和合同可以參考。但他同時提醒，租車時，最好是選規(guī)格、檔次跟自己車子差不多的車輛。