打開(kāi)引擎蓋后火勢(shì)會(huì)更猛烈；重慶市高速集團(tuán)教你隧道內(nèi)車(chē)輛起火如何求助逃生

我市已建成通車(chē)2313公里高速路，隧道多達(dá)235個(gè)。其中，超過(guò)1000米的隧道有127個(gè)，最長(zhǎng)的隧道單洞長(zhǎng)7.6公里，還有多個(gè)10公里的隧道群。

一旦車(chē)輛在高速路隧道內(nèi)發(fā)生事故或自燃，市民如何正確逃生？昨日，市高速集團(tuán)邀請(qǐng)重慶榮歸租車(chē)公司前往渝湘高速石龍隧道，實(shí)地體驗(yàn)高速路隧道內(nèi)發(fā)生事故或車(chē)輛自燃后，如何正確求助逃生。

每50米有消防報(bào)警按鈕

渝湘高速石龍隧道，長(zhǎng)3.6千米，榮歸租車(chē)員工在現(xiàn)場(chǎng)看到，隧道進(jìn)出口處，設(shè)有保安亭和隧道執(zhí)守人員，他們每天24小時(shí)執(zhí)守。

“隧道空間相對(duì)封閉，一旦發(fā)生事故或車(chē)輛起火，濃煙不易擴(kuò)散，除燒傷外還會(huì)造成人員窒息。”市高速集團(tuán)安全辦公室主任黃雪峰說(shuō)，每個(gè)隧道內(nèi)都有報(bào)警設(shè)施，市民可以就近報(bào)警。

與一般電話不同的是，隧道內(nèi)的報(bào)警電話不需撥號(hào)，只需按下綠色按鈕，便可以與路段監(jiān)控中心實(shí)時(shí)對(duì)話，報(bào)警求助，“報(bào)警電話在隧道口及隧道內(nèi)每隔200米就有一個(gè)”。隧道內(nèi)每隔50米還有一個(gè)消防報(bào)警按鈕。

隧道內(nèi)還裝有監(jiān)控設(shè)備，它們就像是“眼睛”，有異常情況發(fā)生，也會(huì)第一時(shí)間向路段監(jiān)控中心發(fā)出警報(bào)；在頂部，有一條橫穿隧道的光纖，隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)、溫度快速上升，會(huì)自動(dòng)向監(jiān)控中心報(bào)警。

引擎蓋著火別著急打開(kāi)

車(chē)輛在行駛過(guò)程中，突然引擎蓋冒煙，車(chē)主第一時(shí)間往往是下車(chē)查看。黃雪峰提醒，隧道內(nèi)車(chē)輛引擎蓋冒煙，車(chē)主千萬(wàn)莫盲目打開(kāi)引擎蓋，“隧道里有風(fēng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，打開(kāi)引擎蓋后，會(huì)讓火燒得更加猛烈。”

正確的做法是，盡快打開(kāi)車(chē)門(mén)，讓車(chē)內(nèi)人員離開(kāi)汽車(chē)，撤離到安全地帶后，立即報(bào)警，并取出隨車(chē)滅火器，給油箱降溫滅火。如果車(chē)內(nèi)滅火器不管用，可尋找隧道兩側(cè)消防箱，里面配了消火栓、消防泡沫及干粉滅火器。

如果起火車(chē)輛離消防箱有一定距離，每個(gè)消防箱下方還有一個(gè)裝在拖車(chē)上、可移動(dòng)的干粉滅火器，可取用滅火。

火勢(shì)大要從橫通道撤離

“如果隧道內(nèi)車(chē)輛自燃火勢(shì)和濃煙較大，一時(shí)無(wú)法撲滅，車(chē)主及車(chē)內(nèi)人員報(bào)警后，應(yīng)第一時(shí)間撤離現(xiàn)場(chǎng)。”重慶租車(chē)公司提醒，隧道壁安裝了綠色熒光燈帶，逃生人員應(yīng)用礦泉水淋濕自己的衣物，捂住鼻子，彎腰根據(jù)綠色燈帶指示，朝著與火勢(shì)、煙霧相反的方向撤離。

黃雪峰介紹，在超長(zhǎng)隧道內(nèi)，每隔700米就有一個(gè)車(chē)輛行橫通道，每隔500米就有一個(gè)人行橫通道，火災(zāi)發(fā)生后，路段監(jiān)控指揮中心會(huì)第一時(shí)間開(kāi)啟橫通道消防隔離門(mén)，讓逃生車(chē)輛和人員分別通過(guò)這些橫通道進(jìn)入另外一側(cè)隧道，安全避險(xiǎn)。

昨日，工作人員在測(cè)試隧道內(nèi)消火栓出水情況。重慶榮歸租車(chē) 重慶租車(chē)公司 http://www.rgzcgs.com